Közlekedési gondolatok – a német újraegyesítés hatása Győr közlekedésére

A Tanácsköztársaság útjának (ma Szent István út) kapuját több tényező együttes hatása tette be olyan egyesült erővel, hogy az népmozgalmat volt képes indukálni, a méltán híres Reflex Környezetvédő Egyesület megalakulását. Mert mi is volt a helyzet akkoriban? Ahogy az előzmények során is írtuk Győrön keresztülvágni nyugat-keleti irányban túl egyszerű lett, szinte átrohanási lehetőség kínálkozott, csak éppen alternatíva nélkül. A Mákos-dűlő irányából az új egyenes nyomvonalú széles úton át az egyszeri utazó a Béke-hídon keresztül azonnal Győr szívében találta magát, ha akarta, ha nem. Innen szó szerint a Városház elől indult az út a Balaton, a rendező pályaudvar tövéből meg Székesfehérvár…

Tovább olvasom

Jó reggelt, Laczó Balázs!

Laczó Balázs 2017. február 13-án, hétfőn közölte álláspontját a Kisalföld nyomtatott változatában, Házak városa címmel: Azt mondják, jobb később, mint soha. Bár a vázolt probléma – tudniillik az eszetlen ad hoc építkezések városszerte – idővel egyre csak nagyobb lesz. Biztató, hogy kisalföldes berkekben is kezdenek kinyílni a szemek, a sűrű ködbe egyre többször hatol be a napfény. Egyesületünk évek óta igyekszik felhívni a figyelmet arra, hogy az óriási ütemű győri lakás- és egyéb célú építések csak a helyzetbe hozott haverok mekkája, egyébként senki másnak nem származik belőle semmi jó. Az építőanyagárak emelkedtek, velük együtt a négyzetméterárak is, csak éppen az…

Tovább olvasom

Közlekedési gondolatok – Az útvesztő

A 80-as években „Nyugati tengelynek” keresztelt szelőút, melynek kiindulási pontja a Mákos dűlő, végpontja pedig a város északkeleti határa volt, a mai napig nem valósult meg. Plasztikus hasonlat a szelőút, hiszen se nem körút, se nem sugárút, azonban ezen rendszeren keresztül fejthetné ki hatását, ha volna Győrben ilyen, de nincs. A szelőút tehát képtelen lerövidíteni, illetve felgyorsítani a kör- és sugár utak – egyébként bárhol máshol, ahol léteznek – jól és hosszú idő óta eredményesen működő rendszerét. De Győrben nem csak a kör- és sugárutak rendszere hiányzik, hanem a valós és jól működő, nagy áteresztőképességű elkerülő utak sincsenek jelen. Hacsak…

Tovább olvasom

Egy éve történt: elpusztították a Hős Fát!

2016. február 9-én reggel a győri városvezetés, és “egy személyben” Borkai Zsolt polgármester furcsa tort ült generációk kulturális központjának teteme fölött. Az Ifiház pusztításának kezdete volt ez, a Hős Fa kivágása. Egy város, amely Európa Kulturális Fővárosa akar lenni 2023-ban, a bejelentés előtt alig két hónappal elpusztított egy művelődési központot, kivágott egy több évtizedes vadgesztenye fát, és eltemette a győriek egyik kultikus helyét – hogy parkolóházat építsen a helyére.

Tovább olvasom